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        氣動(dòng)調節閥的工作意義是什么?

        發(fā)布時(shí)間:2020-05-09    來(lái)源:    瀏覽次數:6482

        對于氣動(dòng)調節閥的使用,我們需要去理解氣動(dòng)調節閥的工作意義,那么氣動(dòng)調節閥的工作意義是什么呢?下面一起來(lái)了解了解吧。

        氣動(dòng)調節閥是控制元件的廣泛使用的型式。其他的最終控制元件包括計量泵、調節擋板和百葉窗式擋板(一種蝶閥的變型)、可變斜度的風(fēng)扇葉片、電流調節裝置以及不同于閥門(mén)的電動(dòng)機定位裝置。

        盡管氣動(dòng)調節閥得到廣泛的使用,調節系統中的其它單元大概都沒(méi)有像它那樣少的維護工作量。在許多系統中,調節閥經(jīng)受的工作條件如溫度、壓力、腐蝕和污染都要比其它部件更為嚴重,然而,當它控制工藝流體的流動(dòng)時(shí),它必須令人滿(mǎn)意地運行及最少的維修量。

        在調節理論的術(shù)語(yǔ)中,氣動(dòng)調節閥既有靜態(tài)特性,又有動(dòng)態(tài)特性,因而它影響整個(gè)控制回路成敗。靜態(tài)特性或增益項是閥的流量特性,它取決于閥門(mén)的尺寸、閥芯和閥座的組合結構、執行機構的類(lèi)型、閥門(mén)定位器、閥前和閥后的壓力以及流體的性質(zhì)。

        動(dòng)態(tài)特性是由執行機構或閥門(mén)定位器一執行機構組合決定的。對于較慢的生產(chǎn)過(guò)程,如溫度控制或液位控制,閥的動(dòng)態(tài)特性在可控性方面一般不是限制因素。對于較快的系統,如液體的流量控制,調節閥可能有明顯的滯后,在回路的可控性方面一定要有所考慮。一般只有控制系統的專(zhuān)家才需要關(guān)心調節閥的動(dòng)態(tài)持性,將滿(mǎn)足大多數調節閥裝置的需要。

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